八代復興事務所の開所式に出席
2021年4月24日 土曜日4月24日午前中、八代復興事務所の開所式に出席
昨年７月豪雨災害の球磨川流域水害からの復興の拠点になる事務所です。
熊本市に向かう途中、宇土マリーナに立ち寄りました。
巣作りのツバメが頑張ってます。
港の向こうは島原半島です。
活動報告
衆院法務委員会
2021年4月22日 木曜日私は、同日、参考人の質疑に立ちました。
庇護すべき外国人を適切に守るための法改正です。公明党の主張が多く反映されています。
先輩方のご努力と多くのご意見をお寄せくださった支援団体、専門家の方に感謝申し上げます。
引き続き、外国人と日本人が適切に共生する社会の実現のために、法案審査にあたってまいります。
福岡での政策要望懇談会
2021年4月19日 月曜日私の出席は叶いませんでしたが、ご要望をお聞きかせ頂く橋渡を担わせて頂きました。
コロナ禍であっても「文化芸術 断じて守る！」決意で全力を尽くします。
新開昌彦県会議員の県政報告会に参加
2021年4月17日 土曜日新開昌彦県会議員の県政報告会に参加
熊本の復興会議から駆け付けました。
ご恩のある方にもお会い出来て、感謝です。
素晴らしい新開昌彦県会議員のお話でした。
いつも勉強させて頂きます。
4月2日国土交通委員会
2021年4月2日 金曜日4月2日国土交通委員会
流域治水関連法案について質問。
国民の皆様に分かりやすいハザードマップの活用や民間の最新技術との連携をお訴え申し上げました。
下の絵は流域治水のイメージ図の一部です。
ドイツの選択的夫婦別姓
2021年3月19日 金曜日写真の一番手前が私です。
ドイツの選択的夫婦別姓は連邦憲法裁判所からの違憲判決が連続したことを契機に制度化されました。
ドイツの憲法訴訟は抽象的審査。付随的審査制の日本では違憲判決は立法府にどのような影響をもたらすのか。最高裁の判断が待たれますが、準備を怠ってはなりません。
下関北九州道路の早期実現を
2016年11月28日 月曜日石井国土交通大臣、秋野公造参議院議員らと、下関北九州道路建設想定地から関門海峡を挟み、下関市を臨む。（写真）
国が凍結していた海峡プロジェクトの一つであった下関北九州道路が秋野公造参議院議員と公明党北九州市議団の尽力により、氷解。
私の１１月１６日の国土交通委員会の質問で、石井国土交通大臣から今後ゼロベースで必要性を再整理する、との答弁が示され、１１月２０日の視察となりました。
凍結事業が解かれることは極めて異例です。秋野参議院議員の努力は凄まじいものがありました。私の質問は全て秋野参議院議員と公明党北九州市議団の努力の上に築かれたものです。
これからゼロベースの整理を経ながら、地元から要望を継続してゆかなければなりません。地元の声を強める意味でも、充実させる意味でも、明年明けの北九州市議会議員選挙を完勝しなければなりません。
北九州市議会議員選挙に全力投球して参ります！
石井国交相らと下関北九州道路建設想定地を視察
石井国交相と博多の陥没事故現場と北九州を視察
2016年11月20日 日曜日石井国土交通大臣に同行。
博多駅前の陥没事故現場を視察。
１１月１６日に行われた衆議院国土交通委員会にて、同事故について質問。それを受け、石井国土交通大臣の現場視察に同行。この事故はあってはならない事故でした。徹底的な原因究明、分析を経て、この経験を再発防止に活かして行かなければなりません。
その後、北九州市内へ。
響灘の洋上風力発電計画、国道3号線の黒崎バイパス、下関北九州道路の必要性を確認すべく、日明海峡釣り公園から下関市を望み、海上保安庁の保安船くにさきへの大臣激励、関門トンネル、関門橋、北九州空港道路の延伸計画地と石井国土交通大臣に同行しました。
特に下関北九州道路は秋野公造参議院議員が粘り強く、その実現に取り組んできたところ、開かずの扉が開きはじめました。今後福岡県、北九州市、山口県、下関市が強く連携し、思いを一つに訴えて行かねばなりません。公明党のネットワーク力で実現すべく、全力で取り組んで参ります！
各地で精力的に視察を重ねる国土交通大臣に感銘を受けながら、北九州市の発展のため、いずれの事業も不可欠であるとの思いを強く致しました。
博多駅前の陥没事故現場を視察
日明海峡釣り公園を視察（北九州市）
新北九州空港道路を視察
